最近幾年，我國發生了多起橋梁側翻、倒塌的事故，在可預見的20-40年內，我國的橋梁將面臨一段嚴重的老化期限�，F在我國的橋梁，除了一些特大橋之外，90%以上的小型橋梁沒有安裝任何安全監控設施。我們知道任何事物都是有生命周期的，橋梁也不例外，每天那么多車輛經過和一些超載車輛，加速了橋梁的老化、磨損，對橋梁的安全監測刻不容緩。
2019年10月10日18時10分許,江蘇省無錫市312國道K135處、錫港路上跨橋發生橋面側翻事故。側翻橋面上共有5輛車,其中3輛小車、2輛卡車。事故目前已造成3人死亡,2人受傷。據報道,經初步分析,上跨橋側翻系運輸車輛超載所致。這樣的事情在國內已經發生多起，車輛超載是誘發橋梁垮塌的原因之一，如果我們在橋梁上安裝了全套了安全監測系統，這起事故也許就不會發生。
監測系統要求能夠提供4H全天候不斷的檢測，所以需要保證系統的可靠性，保證系統采集數據的連續不間斷。主要檢測支座的位移，橋梁的震動、應變，橋墩的傾角、沉降、伸縮縫隙以及結構表面的裂縫發展情況額周圍環境等。我公司產品雙軸傾角傳感器可以對沉降、傾角進行數據采集，這也是我公司角度傳感器在橋梁監測領域的典型應用。
“公共安全是最基本的民生”。要高度重視公共安全工作,牢記公共安全是最基本的民生的道理,著力堵塞漏洞、消除隱患,著力抓重點、抓關鍵、抓薄弱環節,不斷提高公共安全水平。
|
